La CTA ...

La Chicago Transit Authority est le vaste réseau de lignes de métro de la ville. Inauguré le 6 juin 1892, le métro de Chicago est le plus ancien réseau au monde encore en exploitation. Il est connu sous la lettre « L » (quelquefois « EL ») pour elevated car la majeure partie de son réseau est aérien.

Quelques sections du réseau d'aujourd'hui remontent à la fin du 19e siècle où Chicago a suivi l'exemple de New York en construisant des lignes de métro aériennes. Mais alors que New York a commencé dès le début du 20e siècle a remplacer ses lignes aériennes par des lignes souterraines dans Manhattan, Chicago a conservé la plupart de ses itinéraires originaux.

Le réseau entier est long de 170 kilomètres et possède 144 stations, 19 kilomètres en tunnel avec 21 stations, 59 kilomètres en surface avec 34 stations et 92 kilomètres en aérien avec 89 stations.


Les bus de la CTA transportent plus de 25 millions de passagers par mois, et les trains 12,7 millions de passagers par mois.


Une fois que l'on sort du "Loop", il n'est pas rare de voir les stations en plein milieu de l'autoroute. Le principal avantage pour un touriste est que les deux aéroports sont desservis par la CTA. Pour me rendre à O'Hare, il m'a fallu 1h15 en partant du "Loop", le tout pour 2 piasses!! C'est mieux que de payer 45$ de taxi.

J'ai trouvé le métro un peu vieillot tout de même. Les chauffeurs n'ont pas de rétroviseur et doivent sortir leur tête pour voir si tout le monde est monté!! Il faut aussi bien calculer où attendre car les quais sont extrêmement longs en surface alors que le métro non. Les stations en souterrains sont très étroites et comme dans tout bon film américain, à plusieurs reprises j'ai vu un mendiant afro-américain se déplacer de wagon à wagon en pleine route pour faire la manche.

Ci dessous 2 vidéos. Une montrant la station "Chicago" et l'autre était à la base pour vous faire entendre le boucan que ça fait. En ville ce n'est pas très grave car il n'y a que des bureaux, mais dès que vous sortez du "Loop", vous frôlez les maisons. Je plains les habitants ...